減速機(jī)齒輪油使用中存在的問題及應(yīng)對(duì)方法！

齒輪油在工業(yè)中的使用很普遍。今天小編以減速機(jī)為例，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)齒輪油在使用中存在的問題，我們又該如何應(yīng)對(duì)這些問題。

1、腐蝕：由于缺少防銹劑，油中含水、腐蝕性的極壓劑、污染物，如植物油氧化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)。改用含防銹性能好的油，勤排水、勤換油，防止污染物進(jìn)入油中。

2、泡沫多：主要是缺少抗泡劑，抗泡劑析出，油面高度不當(dāng)，空氣進(jìn)入油中，油中含水，應(yīng)用含抗泡劑的油，補(bǔ)充抗泡性，控制加油量，防止空氣和水進(jìn)入油中。

3、漏油：主要是齒輪箱損壞，密封件損傷，應(yīng)用高粘度油，更換密封件。

4、粘度增加：主要是由于氧化和過(guò)熱引起的，應(yīng)用氧化安定性好的油避免過(guò)熱。

5、粘度下降：其原因?yàn)樵稣硠┍患魯啵瑧?yīng)用剪切穩(wěn)定性高的增粘劑。

6、不正常發(fā)熱：其原因?yàn)辇X輪箱中油太多，油粘度太大，齒輪油量不足，載荷過(guò)高，齒輪箱外塵土堆積，妨礙散熱。應(yīng)控制加油量，降低油粘度、降低載荷，清潔齒輪箱外殼及鄰接的金屬部件。

7、污染：主要是主機(jī)裝配或零件加工時(shí)留下的污物磨削，由通孔進(jìn)入的污染物，應(yīng)排掉臟油，清潔齒輪箱、換新油、防止污染物由孔進(jìn)入齒輪箱。

8、齒面磨粒磨損：由磨削或其它污染粒子造成，應(yīng)換油、清油齒輪箱。

9、齒面燒傷：主要是缺油、載荷過(guò)高，應(yīng)提供足夠的油量，降低載荷。

10、擦傷：由于齒面溫度高，油膜破裂，應(yīng)降低操作溫度，用極壓齒輪油。

11、點(diǎn)蝕：由于油粘度小，齒面粗糙，局部壓力太高，重載荷下滑動(dòng)，應(yīng)增加油的粘度，提高齒面光潔度；增加油的粘度，使用極壓齒輪油。

12 膠合：主要是齒面粗糙、安裝誤差引起齒輪咬和不良，低溫起動(dòng)不良應(yīng)提高齒面光潔度，改進(jìn)裝配質(zhì)量，換用低溫起動(dòng)性能好的油品。

PS：具體問題需要具體分析，做到兼顧各方，才能達(dá)到省機(jī)器省油，從而達(dá)到降低成本的目的。

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